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京雄高速将设自动驾驶车道

admin科技雄安2019-03-28 09:27:36
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  原标题:京雄高速将设自动驾驶车道

  内侧两条车道为智慧驾驶专用车道;“车路协同”实现机动车自动驾驶

车路协同

  3月27日上午,北京市交通委、首发集团相关负责人做客北京交通广播“治堵大家谈”栏目时透露,今年,北京市共有31项交通基础设施重点工程,围绕京津冀协同发展、大兴国际机场建设、城市副中心建设、冬奥会服务保障等任务。其中长安街西延工程将于今年“十一”之前贯通,大兴国际机场高速、大兴国际机场北线高速、京礼高速(延崇高速山区段)将于今年完工,京雄高速、国道109高速将开工。值得关注的是,京雄高速还将设置智慧驾驶专用车道,能够实现车路协同和自动驾驶。

  关注1

  北京高速公路

  在建里程为160公里

  据市交通委工程协调与市场监管处副处长张伟介绍,今年北京市共有31项市级交通重点工程,包括高速公路工程7项,普通公路工程4项,城市道路工程12项,公交枢纽4项,公交设施4项。今年北京市的高速公路在建里程为160公里,总投资超过200亿。

  记者注意到,这些交通工程覆盖在城市东南西北各个方向。其中,东部地区,服务环球影城的东六环立交年底建成,京哈立交抓紧建设。广渠路东延工程明年完工,东夏园交通枢纽、九棵树西路年内开工。西部地区,长安街西延工程将于今年“十一”之前贯通,打通西部快速通道。备受关注的109新线高速年内开工,计划2023年开通。

  南部地区,北京大兴国际机场高速、北京大兴国际机场北线高速今年6月底实现通车。北部地区,延崇高速山区段今年年底建成。北清路、安立路提级改造工程也将于年内开工建设,计划2024年完工。

  关注2

  109新线高速

  到门头沟最西仅1小时

  记者了解到,作为北京正西方向快速通道,109新线高速也在今年的开工建设项目之列,预计2023年开通。109新线高速全线都在门头沟区,西起西六环军庄立交,一直向西延伸至市界,与河北张涿高速相接,道路全长65.5公里,全线设计车速每小时80公里,从西六环到斋堂标准6车道。

  109新线高速地处山区,地质条件复杂,桥隧比达到80%-90%,设置了三处隧道群,是目前北京里程最长、工程规模最大的山区高速公路,也是华北地区乃至全国罕见的大型公路隧道群。

  109新线高速北京段通车后,将作为一条带动西部区域旅游发展的放射性通道,可将灵山、妙峰山、百花山等风景区串联起来。未来,从西六环至门头沟最西边的清水镇,可由现在的3个半小时减少至1小时,解决山区百姓出行难的问题。

  ■ 焦点

  京雄高速设“智慧”车道

  据首发集团科技和规划设计部副部长周晓红介绍,今年年内京雄高速将实现实质性开工。作为雄安新区规划中的一条纵向高速,京雄高速完工通车后,将实现雄安新区与北京的快速联系,同时在北京西南方向新增一条放射线,缓解北京西南方向既有交通压力。

  根据规划,京雄高速的起点位于西南五环京良路立交往北1.6公里处,向西跨越永定河后进入房山区,最终向南延伸至市界与京雄高速河北段相接。其中,北京段全长27公里,河北段70公里左右,双向均为八车道。在绿色生态方面,考虑到京雄高速穿越永定河等生态区,设计上将采用大跨径高架桥,尽量减少桥墩布设,桥下空间恢复成城市绿地,同时对路面雨水进行单独收集排放。

  值得注意的是,京雄高速的设计将智慧创新理念贯穿始终,其内侧两条车道作为智慧驾驶专用车道,能够实现车路协同和自动驾驶,同时进行基础设施数字化和智慧收费方面的研究应用。记者了解到,所谓的“车路协同”是实现机动车自动驾驶的一种重要手段。(记者 裴剑飞)

责任编辑: 李志强
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